Архитектурный путеводитель по 10 новым станциям БКЛ

Про транспортное и градостроительное значение Большой кольцевой линии сказано много, но архитектурный аспект не менее важен. Все станции нового участка построены открытым способом, здесь их всего три типа. Это станции по «мадридскому» (или «испанскому») проекту, с боковыми платформами и колонные — с одним или двумя рядами колонн. Архитекторы постарались максимально разнообразить облик станций, и, надо признать, им удалось это сделать, не впадая в крайности. Эта архитектура разговаривает (или старается) с нами на языке, созвучном времени. Где-то это более литературный язык, где-то — разговорная речь. Но ДНК нашего метрополитена, его индивидуальность точно можно обнаружить во всех 10 станциях.